أعلنت شركة السكك الحديدية الروسية (RZD) عبر قناتها الرسمية على تطبيق تليجرام، عن تدشين أول روبوت في العالم مخصص لاستقبال ركاب القطار فائق السرعة "سابسان" رقم 768، وذلك في إطار أول رحلة تجريبية له.
وقد وصفت الشركة الروسية الروبوت الملقب بـ"فولوديا" بأنه يتمتع بـ"شخصية فولاذية، وقوة تحمل هائلة"، مشيرة إلى أنه نجح في إتمام مهامه على أكمل وجه، حيث استقبل المسافرين عند الصعود، وتولى مهمة التحقق من التذاكر والوثائق، كما ساعد الركاب في الوصول إلى مقاعدهم بيسر تام.
ولفتت الشركة إلى أن المسافرين أبدوا تفاعلاً كبيراً مع المضيف الآلي، والتقطوا معه الصور التذكارية.
يُذكر أن شركة السكك الحديدية الروسية لم تكشف بشكل رسمي عن طراز الروبوت أو الشركة المصنعة له في بيانها الأخير.
وهذه ليست المرة الأولى التي توظف فيها الشركة تقنيات الذكاء الاصطناعي في قطاع النقل، ففي عام 2024، انضم ثلاثة كلاب آلية إلى منظومة السكك الحديدية الروسية، لتشخيص حالة القطارات والبنية التحتية، إضافة إلى مراقبة السلامة المهنية وأمان حركة النقل.
كما أعلنت الشركة عن استخدام روبوتات تنظيف ذاتية التشغيل في عدد من المحطات الرئيسية، شملت محطات كازانسكي، وياروسلافسكي، وكورسكي، وبافيليتسكي، وكييفسكي في موسكو، بالإضافة إلى محطة موسكوفسكي في سانت بطرسبرج.
وتتميز هذه الروبوتات بقدرات تنظيف متكاملة تجمع بين الكنس ومسح الأرضيات وإزالة الأوساخ الجافة، وتعتمد على رسم خرائط تلقائية للمبنى لتحديد أفضل المسارات.
وتصل إنتاجية الروبوت الواحد إلى 1980 متراً مربعاً في الساعة، كما تسهم في ترشيد استهلاك المياه والكهرباء والمنظفات، وتُستخدم كأداة للتعقيم في محطات قطارات موسكو وسانت بطرسبرج، عبر إدخال مولدات البخار للتنظيف العميق والتطهير الشامل.
وبين الروبوت المضيف والكلاب الآلية ومعدات التنظيف الذاتية، تواصل السكك الحديدية الروسية مسيرتها في الاعتماد على التقنيات الحديثة، بهدف رفع كفاءتها وتقليل الاعتماد على العنصر البشري في المهام اليومية والتشغيلية.