أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية لمتابعة مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان–شرق بورسعيد–بئر العبد–العريش–طابا، الذي يبلغ طوله الإجمالي نحو 500 كم. ويُعد الخط أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي الدولي التنموي المتكامل «العريش/طابا».
حضر الجولة المهندس وجدي رضوان نائب الوزير للجر الكهربائي والسكك الحديدية، والمهندس محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديدية، واللواء محمد حسن رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، واللواء محمد سعيد مساعد الوزير للمشروعات، إلى جانب استشاري المشروع.
اقرأ أيضًا: وزارة العمل تعلن 1,350 وظيفة للمهندسين والفنيين برواتب حتى 19,600 جنيه
وتابع الوزير أعمال تنفيذ خط بئر العبد–العريش–رأس النقب («مطار طابا») بطول 341 كم، إضافة إلى وصلتين تربطان الخط بميناء العريش ومصنع الأسمنت، بطول 12 كم لكل منهما. وتفقد المسافة الممتدة من بئر العبد حتى العريش بطول 83 كم، حيث تشهد أعمال جسر القطار تقدمًا بمشاركة 11 شركة مصرية وطنية. كما تفقد أعمال تركيب القضبان في قطاعات متفرقة من هذه المسافة، ووجّه بتكثيف الأعمال والالتزام بالمواصفات الفنية والجداول الزمنية المحددة.
وشملت الجولة متابعة تنفيذ 7 محطات لخدمة القرى والتجمعات السكنية والمناطق الصناعية والخدمية، هي: السادات، والتلول، وشهداء الروضة، ومصنع الملح، والمساعيد، وسيناء–وسط العريش، ومطار العريش.
كما تابع الوزير تنفيذ الأعمال الصناعية، وتشمل 9 كباري تقاطع وكوبري مسار ونفقين. واطلع على الموقف التنفيذي للمسافة من العريش إلى الحسنة بطول 85 كم، ومن الحسنة إلى طابا بطول 173 كم، مؤكدًا ضرورة العمل على مدار الساعة والالتزام بأعلى معايير الجودة ومعدلات التنفيذ.
وأوضح الوزير أن قطار التنمية يمثل أحد أهم المشروعات الاستراتيجية لتحقيق التنمية الشاملة في سيناء، وأحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي «العريش/طابا»، ضمن 8 ممرات لوجيستية دولية تنموية متكاملة تنفذها وزارة النقل، بما يعزز مكانة مصر مركزًا إقليميًا للنقل واللوجيستيات والتجارة الدولية.
وأضاف أن المشروع يدعم نقل الركاب والبضائع، ويربط التجمعات السكنية والمناطق الصناعية والتعدينية بشبكة السكك الحديدية القومية. ويسهم ذلك في نقل المنتجات وتصديرها عبر ميناءي العريش وطابا، والتكامل مع الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية، وفتح آفاق جديدة للاستثمار، وتوفير خدمات نقل آمنة وسريعة لأهالي سيناء.
وأشار الوزير إلى أن افتتاح المرحلة الأولى من الفردان حتى بئر العبد بطول 100 كم العام الماضي مثّل خطوة مهمة في إعادة ربط سيناء بشبكة السكك الحديدية، مؤكدًا استمرار العمل على باقي مراحل المشروع تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بدعم التنمية العمرانية والصناعية والتجارية والسياحية والتعدينية في سيناء.