يهمك | صور| ننفرد بتقرير حول «مشروع السيسي» قبل عرضه على الحكومة

صور| ننفرد بتقرير حول «مشروع السيسي» قبل عرضه على الحكومة

الأربعاء , 1 فبراير 2017 ,11:46 ص , 11:46 ص

حصلت "التحرير" على تقرير بالموقف التنفيذي للمشروع القومي للطرق، الذي وعد بتنفيذه الرئيس عبد الفتاح السيسي في برنامجه الانتخابي، حتى شهر يناير 2017، قبل أن يعرضه وزير النقل جلال سعيد، على مجلس الوزراء في اجتماع اليوم الأربعاء، ويستهدف إنشاء طرق جديدة بإجمالي طول 3300 كيلو متر، منها 1300 كيلو متر تنفِّذها الهيئة العامة للطرق والكباري، و1200 كيلو متر تحت إشراف القوات المسلحة، و800 كيلو متر تحت إشراف وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية.

وذكر التقرير، أنَّ مشروعات شبكة الطرق القومية، التي تنفِّذها الوزارة متمثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البري، تضم 12 طريقًا، وإجمالي عدد المشروعات 31 مشروعًا، بأطوال 1052 كيلو متر من إجمالي 3400 كيلو، بتكلفة 17.024 مليار جنيه، حيث تمر طرق المشروع القومى خلال 14 محافظة هي القاهرة والجيزة والقليوبية والمنوفية والبحيرة والسويس والشرقية والفيوم وأسيوط وسوهاج والبحر الأحمر وقنا والوادي الجديد ومطروح.

وأوضح التقرير، أنه تم الانتهاء من 8 مشروعات وهي إزدواج طريق "أسيوط - سوهاج - البحر الأحمر"، وازدواج طريق النفق عيون موسي، وازدواج طريق "قنا - سفاجا"، وتوسعة وتطوير طريق "وادي النطرون - العلمين"، وإنشاء طريق "المنيا - رأس غارب"، وإنشاء ازدواج لطريق الشيخ "فضل - رأس غارب"، والدائري الأوسطي، وتطوير طريق "القاهرة ــ السويس"، إضافة إلى العمل في 4 مشروعات هي إنشاء طريق "الفرافرة - عين دلة"، وإنشاء طريق جنوب "الفيوم - الواحات"، و"شبرا - بنها الحر"، والدائري الإقليمي من بلبيس حتى طريق الإسكندرية، وطريق "الصعيد - البحر الأحمر"، بطول 182 كم بتكلفة 956 مليون جنيه (تم الانتهاء من تنفيذه).

وازدواج الطريق القائم بإنشاء 2 حارات جديدة بعرض الحارة 3,6 م، ورفع كفاءة الطريق الحالي، ووصلة النفق - الشط - عيون موسى بطول 33 كم بتكلفة 128 مليون جنيه (تم الانتهاء من تنفيذه )، وازدواج الطريق القائم بإنشاء 3 حارات جديدة بعرض الحارة 3,5 م، وطريق "قنا - سفاجا" بطول 120 كم بتكلفة 632 مليون جنيه (تم الانتهاء من تنفيذه)، وازدواج الطريق القائم بإنشاء 3 حارات جديدة، و"وادي النطرون - العلمين" بطول 135 كم 1920 مليون جنيه ( تم الانتهاء من تنفيذه )، ورفع كفاءة الطريق القائم وتوسيع الطريق بإنشاء حارة إضافية بكل اتجاه، والمرحلة الأولى من الطريق الدائري الأوسطي (شرق القاهرة ) بطول 22 كم بتكلفة 536 مليون جنيه ( تم الانتهاء من تنفيذه )، وإنشاء طريق جديد مزدوج 4 حارات لكل اتجاه، ووصلة "المنيا - رأس غارب" بطول 55 كم بتكلفة 625 مليون جنيه،وإنشاء طريق جديد مزدوج 3 حارات بكل إتجاه ( تم الانتهاء من تنفيذه )، وطريق "الشيخ فضل - رأس غارب" بطول 90 كم بتكلفة 317 مليون جنيه،وإزدواج الطريق القائم بإنشاء 3 حارات جديدة ( تم الانتهاء من تنفيذه ).

وتطوير طريق "القاهرة - السويس" من تقاطع الدائري الإقليمي وحتى السويس بطول 70 كم بتكلفة 1185 مليون جنيه، وتوسيع الطريق بإنشاء 3 حارات بكل إتجاه ( حارة أسفلتية – 2 حارة خرسانية للشاحنات ) بالإضافة الى 8كبارى للدوارن للخلف ونفق،وطريق جنوب الفيوم / الواحات بطول 125 كم بتكلفة 557 مليون جنيه، وإنشاء طريق مفرد 2 حارة بطول 75 كم ورفع كفاءة الطريق القديم بطول 50 كم (نسبة تنفيذ 89%)، وطريـق "الفرافرة - عيـن دلة" بطول 85 كم بتكلفة 412 مليون جنيه (نسبة تنفيذ 90%)، وإنشاء طريق جديد مفرد 2 حارة، و"طريق شبرا - بنها الحر" بطول 42 كم ( 30كوبرى + 15 نفق ) بتكلفة 2428,12 مليون جنيه، وإنشاء طريق حر جديد مزدوج بـ3 حارات بكل اتجاه بعرض الحارة 3.65م على جسر ترابي بمتوسط ارتفاع 3 أمتار (نسبة تنفيذ 75 %)، والطريق الدائري الإقليمي من مصرف بلبيس حتى بنها بطول33,5 كم ( 45 عمل صناعى ما بين كبارى وأنفاق ومشايات، والمسار من طريق ترعة الإسماعيلية الزراعي حتى تقاطع المسار معطريق بنها – المنصورة الزراعي).

وذكر "التقرير" أن المشروع من قطاعين، القطاع الثالث ، وهو عدد 40 عمل صناعي يتراوح أطوالها ما بين 20 م – 30 م فوق الترع والمصارف والطرق الترابية بإجمالي طول حوالى 1200 م،وجسم ترابي مرتفع بطول حوالى 19,300 كم ،والقطاع الرابع وهو 14 عمل صناعي على الترع والمصارف والطرق الترابية ( كباري ) ،وتقاطع حر لمسار مع طريق بنها –الزقازيق الزراعي ،وتقاطع حر لمسار مع طريق بنها – المنصورة الزراعي ،وجسر ترابي بطول 12,300 كم،وطريق خدمة بعرض 11,5 متر وطول حوالى 6,5 كم فى كل اتجاه ،والطريق الدائرى الاقليمى من بنها حتى طريق الإسكندرية الصحراوي بطول 61.5 كم ( 60كوبرى ونفق ،وإنشاء طريق جديد 4 حارات بكل اتجاه بعرض الحارة 3,75 م.

أما عن الكباري والإنفاق بالمشروع القومي، فأورد "التقرير" أن الأعمال الصناعية من كباري وأنفاق ومشايات تتخطى عدد 150 عملًا صناعيًا، جميعها ضمن الجدول الزمني المحدد للانتهاء من أعمال المشروع، وتعد من أهم كباري النيل بالمشروع القومى كوبرى الخطاطبة على النيل بتكلفة 700 مليون جنيه بالطريق الدائرى الاقليمى من بنها حتى طريق الإسكندرية الصحراوي، وكوبري بنها على الزراعى بتكلفة 250 مليون جنيه بالطريق الدائرى الإقليمي من بنها حتى طريق الإسكندرية الصحراوي.