- إعادة هيكلة شركة الجسر العربى.. وتنفيذ المرحلة الثانية من تعميق ميناء دمياط
تعكف شركة الجسر العربى على تنفيذ خطة لإعادة هيكلتها خلال الفترة المقبلة بهدف وقف خسائرها التى تعرضت لها خلال العام الحالى، وفقا لرئيس الشركة ومستشار وزير النقل لقطاع النقل البحرى مصطفى الديب.
وقال الديب لـ(مال وأعمال الشروق) إنه يعمل بشكل جاد على الارتقاء بشركة الجسر العربى منذ تولى رئاستها خلال شهر يونيو الماضى، مشيرا إلى تنفيذ الشركة خطة لوقف خسائر الشركة فى غضون الشهور الستة المقبلة.
وأكد أنه جار تحليل أسباب تراجع أعمال شركة الجسر العربى بهدف تحديد آليات التعافى واستعادة مكانة الشركة. ولفت إلى أن الشركة تعانى من تراجع حجم الحركة على الخطوط الملاحية التى تعمل عليها مثل خط نويبع العقبة.
وأضاف أن أسباب تراجع الحركة يكمن فى الظروف السياسية المتوترة بداخل العراق التى ساهمت فى تراجع الإقبال على السفر بين الجانبين.
ولفت إلى أنه يدرس الحالة الفنية لأسطول شركة الجسر العربى الذى يضم نحو 7 سفن حاليا، بهدف وضع برامج صيانة تحافظ على سلامته الفنية.
وأضاف أن الشركة تدرس أيضا الخطوط الملاحية التى تعمل عليها سفن شركة الجسر العربى لتحديد حجم المنافسة التى تواجهها علاوة على وضع خطط تسوقية جديدة للشركة لجذب مزيد من الركاب.
وذكر أنه سيتم دراسة أنظمة الحجز بخطوط شركة الجسر العربى لتحديثها وتسهيل عمليات الحجز. ولفت إلى أنه يستهدف رفع المستوى الفنى للأطقم العاملة على الخطوط الملاحية لشركة الجسر العربى.
وتم إنشاء شركة الجسر العربى منذ 1985 برأس مال مشترك بين مصر والأردن والعراق.
وحول خطة مشروعات النقل البحرى، أكد مستشار وزير النقل أنه جار تجهيز كراسة الشروط الخاصة بمشروع إنشاء محطة متعددة الإغراض بميناء سفاجا باستثمارات 250 مليون دولار.
وتوقع انتهاء دراسة الجدوى فى غضون 5 شهور لطرحها للمستثمرين لتنفيذ المشروع لتعزيز عمليات التداول بداخل ميناء سفاجا.
وقامت وزارة النقل بتنفيذ عمليات تطوير شاملة بميناء سفاجا تتضمن إنشاء مبنى جديد للركاب وكذلك محطات انتظار للسيارات وتطوير لأرصفة الميناء بتكلفة 500 مليون جنيه.
ولفت إلى أنه جار طرح محطة متعددة الأغراض بهدف تعزيز عمليات تداول البضائع بميناء دمياط.
وذكر أنه تم إنهاء التعاقد مع شركة ديبكو الكويتية التى كانت مكلفة بإنشاء محطة متعددة الأغراض بسبب تأخرها فى تنفيذ المشروع الذى من المقرر أن يقام على مساحة مليون متر مربع.
وأكد أنه جار تنفيذ المرحلة الثانية من عمليات تعميق ميناء دمياط لزيادة الأعماق داخل الميناء بهدف استقبال السفن العملاقة بداخله. وقام ميناء دمياط بتنفيذ المرحلة الأولى من عمليات التعميق بتكلفة بلغت 410 ملايين جنيه.
وقال إنه يجرى حاليا دراسة تطوير الميناء وإنشاء مناطق سكنية وسياحية بهدف تعزيز الموقع الاستراتيجى للميناء. ولفت إلى أنه تم التعاقد مع شركة سيسكو ترانس للشحن أخيرا على تنفيذ مشروع محطة صب غير نظيف باستثمارات تبلغ 3 مليارات جنيه بهدف التمكن من استقبال الفحم داخل ميناء الإسكندرية.
وتوقع تنفيذ المشروع فى غضون عامين، وهو ما يعزز من الموقع الاستراتيجى لميناء الإسكندرية خلال الفترة المقبلة.
على جانب آخر، أكد أن اللجنة الفنية التى شكلتها وزارة النقل بشأن دراسة القرارات الوزارية السابقة برقم 488 لسنة 2015 و800 لسنة 2016 الخاصة بزيادة رسوم الخدمات بداخل الموانئ لن تصدر تقريرا نهائيا حول تعديل القرارات أو الإبقاء عليها لحين إعادة تشكيل المجلس الأعلى للموانئ. وأكد أنه يجرى حاليا إعادة تشكيل المجلس الأعلى للموانئ بهدف النظر فى تعديل القرارات الوزارية السابقة.