منذ صدور قرار البنك المركزى فى شهر نوفمبر الماضى بتحرير سعر صرف الجنيه أمام الدولار، شهدت أسعار جميع السلع والخدمات زيادات غير مسبوقة، وهو الأمر الذى أدى إلى ارتفاع معدلات التضخم فوق حاجز الـ%30 لأول مرة منذ أكثر من ثلاثة عقود.
ورغم معاناة قطاع الطيران الحكومى والخاص من عدم ثبات سعر الصرف، فإن شركة مصر للطيران للخدمات الجوية وهى الذراع الرئيسية للشركة القابضة فى تقديم الخدمات والوجبات على طائراتها لم ترفع أسعارها مع زيادة حجم المصروفات.
وقال المهندس هشام عبدالحفيظ، رئيس شركة مصر للطيران للخدمات الجوية، إن ارتفاع الأسعار تسبب فى زيادة حجم المصروفات، إلا أن الشركة لا تعتزم زيادة أسعار وجباتها حالياً قائلاً» مازالت أسعارنا ثابتة، لافتاً إلى أن شركته تقدم خدمات جوية لعدد كبير من الشركات بخلاف شركة الخطوط الجوية وذلك فى مطارات القاهرة والغردقة وشرم الشيخ.
وأكد عبدالحفيظ أن شركته تستهدف التوسع فى تقديم خدماتها الجوية لعدد من الشركات الأجنبية من خلال عرض تلك الخدمات وأسعارها والتعرف على متطلبات الشركات، كما كشف أن شركته تقدم من 17 إلى 20 ألف وجبة يومياً لراكبى طائرات شركة مصر للطيران فى موسم العمرة الحالى، مؤكداً أنه نفس المعدل تقريباً الذى كانت تقدمه الشركة خلال العام الماضى، وفى الأوقات العادية تقدم من 10 إلى 12 ألف وجبة يومياً.
وأشار عبد الحفيظ لـ«المال»، إلى اعتزامه شراء 4 عربات هاى لودر من قبل شركات أجنبية خلال العام الجارى عن طريق إجراء مناقصة خارجية وذلك لضمهم لآسطول الشركة لنقل البضائع، لآفتاً إلى أنه تم شراء 4 عربات أخرين فى العام الماضى.
وكانت الشركة قامت بشراء 4 عربات تموين للحفاظ على المأكولات والمشروبات بجودتها كاملة حتى وصولها إلى الطائرة بإجمالى تكلفة يصل إلى 770 ألف يورو.
وعن عمليات التطوير الجارية بوحدات التموين بمطارى القاهرة والغردقة وشرم الشيخ، أكد أنه تم الانتهاء من التصاميم الهندسية لتلك المشروعات ووضع القيمة التقديرية لها والبالغة تقريباً 26 مليون جنيه، مشيراً إلى أن تلك المشروعات تتم على مراحل منها جزء خاص بشراء معدات وعربات جديدة ومرحلة أخرى لتطوير المجمع وتقسيمه ورفع كفاءته وأخرى لتقسيم المطابخ من الداخل.
وتابع عبدالحفيظ: إن مشروعات تطوير وحدات التموين بالمطارات هدفها الرئيسى هو تحقيق الأرباح ولكن مع مراعاة أن الأمر يخضع لحركة السوق.