يستعين برنامج «8 الصبح» الذي انطلق «أخيراً» عبر شاشة «دي ام سي» من تقديم رامي رضوان بطائرة لتصوير ورصد الحالة المرورية لشوارع وميادين القاهرة الرئيسية، وتوجيه المشاهدين صباحاً حول الطرق التي تشهد زحمة خانقة عبر تقرير مصحوب ببث حي ومباشر. ويعد ذلك سابقة في الشاشات المصرية وهو شكل جديد لم يعتده المشاهد، ربما أرادت به القناة الوليدة أن تتميز عن غيرها من القنوات.
وظهرت المشاهد التصويرية التي بثتها «الطائرة» للمرة الأولى خلال احتفالية انطلاق القناة في 15 كانون الثاني (يناير) الجاري، عبر مشهد فوقي للقاهرة ليلاً بأضوائها الباهرة ومعالمها المميزة مثل نهر النيل وقلعة صلاح الدين وبرج القاهرة. وهي مشاهد اختيرت بعناية، لتظهر العاصمة المصرية في أبهى صورها.
عن هذه التجربة، قال رئيس تحرير برنامج «8 الصبح» الصحافي أحمد الطاهري: «رادوتني الرغبة في صناعة «مورنينغ شو» أو برنامج صباحي بمعناه الحقيقي، وقد انحصرت خبرتي السابقة في العمل بإعداد برامج الـ «توك شو» المسائية. وهذه المرة الأولى التي أتولى خلالها رئاسة تحرير برنامج صباحي، لكنني عملت لمدة عامين مديراً لمكتب جريدة «الوطن» في الولايات المتحدة، وكنت متابعاً جيداً لبرنامج «صباح الخير يا أميركا»، الذي جعلني أطمح أن يكون للإعلام المصري برنامجاً شبيهاً يراعي ويحقق معادلة التثقيف والترفيه على حد سواء عبر تقديم المعلومة في شكل خدمات إخبارية، فالجمهور لا يرغب في أحاديث مستفيضة بل يبحث عن معلومة».
وأشار الطاهري إلى أن «الطائرة تستخدم عادة في برنامج «صباح الخير يا أميركا» لرصد الحالة المرورية وكثافتها إضافة إلى مواضيع أخرى، وتلاقت أفكاري مع أفكار مذيع البرنامج رامي رضوان، وتوافق معنا أيضاً رئيس مجلس إدارة القناة المهندس طارق إسماعيل وبالفعل عملنا على تنفيذها».
وأفاد الطاهري أن «الهدف هو تقديم خدمة للمشاهد عبر بث لقطات حية تتابع الطائرة من خلالها المحاور والطرق الرئيسية في العاصمة المصرية وضواحيها. كما نعمل على الإعداد لخدمة أكثر تطوراً في ما يخص فقرة المرور وسيعلن عنها في حينه».
وأضاف: «ربما نتوسع مستقبلاً في استخدام الطائرة، لكننا نعمل خطوة خطوة في المرحلة الحالية، فالإعلام يعتمد على الأدوات والإمكانات ويشهد أيضاً تطوراً دائماً، ونعتبر الطائرة نقطة تميز وإحدى الأدوات المتوافرة لدينا، لذا سعينا لتوظيفها من أجل إرضاء الجمهور لنكون جديرين بمتابعته».
وأشار الى انه يحاول خلال البرنامج «تقديم تقارير الإنفوغراف التي تحتوي معلومات، إضافة إلى عرض محتوى ترفيهي لا يخلو من العمق أو الرمزية، لأن بعض البرامج الصباحية صارت تعتمد على الترفيه الذي تحول إلى استخفاف وتسطيح». وتابع: «على رغم أن مساحة البرامج الصباحية في الإعلام المصري كبيرة وتتمتع بنسبة مشاهدة مرتفعة وتعد أرضية خصبة للتنافس في ما بينها، فإننا نواجه مشكلة أن معظمها أصبح تكراراً لبرامج الـ «توك شو» المسائية، فتقدم المواضيع والقضايا ذاتها. ويأتي هذا بالتوازي مع تراجع نسبة مشاهدة التلفزيون المصري الذي اعتبر برنامجه الأصيل «صباح الخير يا مصر» إحدى أيقونات البرامج الصباحية في المنطقة العربية وبات مدرسة في حد ذاته».
وسئل المدير العام للبرامج في القناة محمود التميمي حول توسع القناة من عدمه في استخدام تلك الطائرة في خدمات أو تغطية إخبارية أخرى، فأجاب: «الفكرة تخص فريق عمل برنامج «8 الصبح» لاستخدامها في رصد الحالة المرورية، وربما ندرس مستقبلاً استخدامها إذا تطلب الأمر، حينما تخرج قناة «دي ام سي» الإخبارية للنور والتي ما زال العمل عليها جارياً».